Une rue sombre et étroite. Devant nous, un bâtiment austère. Sur une plaque, on lit l’inscription suivante : Centre culturel européen. Que cachent ces murs ?

En Anjou, les entreprises européennes sont nombreuses. Nous nous sommes intéressés à Scania, importateur et constructeur de véhicules industriels, fondée en 1891 par un marchand de vélos, un autre de wagons, tous deux suédois. L’entreprise produit des poids lourds qui vont de 6 à 12 roues, mesurent jusqu’à 19 m et pèsent au minimum 15 tonnes. 36 % de la production s’élabore en France.

Avant même leur premier envol, les avions d’Airbus ont déjà parcouru bien des kilomètres : les sites de production, dispersés aux quatre coins de l’Europe, ont chacun leurs spécificités. Tout d’abord, le caisson central, élément essentiel de l’avion, est créé à Nantes : « La naissance de l’avion se fait ici », précise Anne-Sophie, qui nous a fait visiter l’usine. Les autres parties sont construites au Royaume-Uni (voilure), en Allemagne (fuselage, cône arrière…), en Espagne (carénage, empennage…), ainsi qu’en France à Saint-Nazaire et à Toulouse.

Aujourd’hui nous avons visité Nantes. Au début de notre voyage on nous a distribué le plan de la ville et un « petit livret » avec des informations plus importantes. Nous avons lu le titre Nantes, ville européenne et nous nous sommes posé la question : « Est-ce que ça veut dire que les monuments et l’architecture sont les mêmes que chez nous » (parce que nous vivons en Europe, en Pologne) ? Nous avons obtenu la réponse très vite…